一汽丰田国产普拉多将在今年6月份左右停产。据了解，一汽丰田今年规划生产普拉多16353辆，截止到4月中下旬已经完成56%，在生产完剩下的约7千辆普拉多后就会正式停产。

2003 年，丰田普拉多在进入中国市场时的名称就是霸道，刚开始知名度不高，销量一般。丰田公司为了宣传，就想出了一个营销方法，到北京卢沟桥上去拍摄广告。广告出来了，却引起了国人的怒火。

因为这则广告太“大逆不道”了!一辆霸道开在路上，有2只石狮子分别对霸道车俯首与敬礼，且有文字注明：“霸道，你不得不尊敬”，一时间国内一片哗然，再结合1937年7月7日的“卢沟桥事变”，更加激起了中国用户的爱国主义情结，怒火就更大了，所有新闻媒体电台都争相报道丰田汽车这则不当广告行为，但是，却也让“PRADO霸道”这款车在国内人尽皆知。

这样的广告效应覆盖率太广了，丰田公司为了能淡化“霸道门”对公司的负面影响，就迎合国人“崇洋媚外”的消费心理，给这款车换了“普拉多”这个更洋气的名字，随后，也得益于这款车出众的性能和越野能力，赢得了越来越多国内用户的青睐，在这个级别中销量暴涨，一车难求，甚至成了标杆和硬通货。

丰田公司在看到霸道广告模式成功后，再次来到了青海的可可西里，给陆地巡洋舰拍广告。画面如下：一辆陆地巡洋舰在泥泞地上拖着一辆国产大卡军车，标语是“没有陆地巡洋舰，是无法想象的”。

2019年4月26日，成都市生态环境局发布官方文件，一汽丰田普拉多3.5L车型将在2020年6月正式停产，等于说国产普拉多正式退出中国市场。成都工厂将对工厂进行扩建，将生产亚洲龙以及柯斯达。

“霸道”谢幕 皇冠退场

4月28日晚，最后一辆第14代丰田皇冠从一汽丰田的工厂下线，由于第十五代皇冠不会再进入国内生产，这意味着一汽丰田旗下将不会再生产皇冠车型，而皇冠退出留下的国内市场将由亚洲龙来接收。

2003年，第12代丰田皇冠正式国产，国产皇冠走完17年的时间历程，关于它停产的原因有许多，根本原因还是销量低迷。至此一汽丰田锐志、皇冠、普拉多、兰德酷路泽均告别中国市场。 ​​​

写在最后：

中国车市经历了长期高增长之后，已经霸占全球汽车产销第一大国宝座多年，但是持续增长的态度从2018年开始调头往下。中国车市开始进入新的竞争周期。国家主推新能源产业政策，一大批新造车企业崛起，包括特斯拉也开始国产，从国家到地方也都对新能源汽车发展给予政策是资金支持，老牌车企也都开始求新求变，一大批经典车型也终将走到产品周期的尽头。

如何生产消费者喜欢的好车型，并且提供更优质的服务，将是国内外车企必须做到的事情，否则，终将被市场和用户抛弃。